A montadora chinesa BYD superou a Toyota no varejo automotivo brasileiro em maio, assumindo a quarta posição entre as marcas que mais venderam veículos leves no país. Os dados, divulgados pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), mostram que a BYD alcançou 9,7% de participação de mercado, enquanto a Toyota registrou 9,2%. A Chevrolet manteve-se na terceira posição, com 10,5%.
O levantamento considera apenas as vendas no varejo — ou seja, exclui as vendas diretas a frotistas, que representaram 52,6% do total em maio. Considerando o ranking geral, incluindo o canal direto, a BYD ocupou o sétimo lugar no mês.
De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a participação da BYD no mercado total de automóveis no Brasil é de 5,42%, frente aos 7,72% da Toyota. No segmento de veículos comerciais leves vendidos no varejo, a montadora chinesa detém 8,86% de participação.
A BYD também ultraou outras marcas tradicionais como Honda, Hyundai, Jeep, Citroën e Nissan, que ficaram entre a sétima e a décima posições.
Cenário no Brasil 6slb
Em maio, os modelos da BYD lideraram as vendas em 18 cidades brasileiras, incluindo capitais como Brasília, Vitória, Natal, Maceió e Porto Velho. A empresa atribui o resultado à expansão da sua rede de concessionárias, que já soma 180 unidades distribuídas por todas as regiões do país.
No mercado de veículos 100% elétricos, a montadora registrou participação de 92,16% no mês, com 5.326 unidades vendidas. Entre os modelos híbridos, foram 3.678 veículos emplacados, o equivalente a 35,8% do segmento — ou mais de um em cada três veículos vendidos.
Entre os hatches pequenos, considerando os emplacamentos acumulados até maio (incluindo modelos eletrificados e a combustão), o Dolphin Mini figura na quinta colocação. À frente estão VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix. A Toyota aparece na nona posição, com o Yaris HB.
Desempenho global 1z6150
No segmento de sedãs médios, o Toyota Corolla lidera com 15 mil unidades emplacadas até maio. A BYD aparece na sequência com 5.459 unidades do modelo King.
Fora do Brasil, a montadora também registrou avanço. Na Europa, superou a Tesla pela primeira vez em abril, com 7.231 veículos elétricos comercializados — crescimento de 169% em relação ao mesmo período de 2024. A Tesla, por sua vez, teve queda de 49% nas vendas na região.